Sprinter VS Transit ¿Cuál es la Mejor Furgoneta para Convertir?
El viejo argumento de Sprinter Vs Transit, es uno que los entusiastas de las furgonetas han tenido durante décadas y seguirá dividiendo a los amantes de las autocaravanas y a los expertos en conversiones durante muchos años. Ambos vehículos son muy adecuados para vivir fuera de la red, y ambos vehículos tienen un gran potencial cuando se trata de construir tu propia pequeña casa rodante.
Entonces, ¿qué tienen estas dos furgonetas que hacen que la gente esté tan increíblemente «a favor» de una y «en contra» de la otra?
En el mundo actual de la vida alternativa, el argumento del Sprinter VS Transit se considera tan importante como ‘Lennon VS McCartney’, ‘Zeppelin VS Sabbath’, ‘Ketchup VS Mayo’ (si has respondido; Lennon, Zeppelin, Ketchup, entonces puedes seguir leyendo este artículo).
Si planeas vivir viajando en tu furgoneta camper o pasar largos períodos de tiempo, entonces tu vehículo es tu casa, y tu casa es tu vehículo. Necesitas sentirte tan cómodo en tu cama como en el asiento del conductor, y tu casa rodante necesita estar a la altura de los desafíos que podrías enfrentar en una aventura off-road todoterreno.
No es un secreto que la Camperización de Mercedes Sprinter son unas de las conversiones de furgonetas más codiciadas del mercado. Mucha gente asume que porque son el nombre más importante, también significa que son las mejores.
Es fácil lucir el logo de Mercedes Benz a kms de distancia (eso es lo que un buen marketing puede hacer por ti), y aunque compañías como Winnebago podrían usarlos para sus conversiones y quitar la insignia y hacer, no es difícil detectar el diseño distintivo de una furgoneta Mercedes Sprinter Camper en una multitud.
Imagen © Fitetravels
Habiendo dicho todo eso, tenemos una lista de un kilómetro de largo de las mejores Ford Campers en nuestras cuentas favoritas de Instagram. Se ven muy hogareños una vez convertidas, pueden manejar cientos de miles de kilómetros, y son tan conocidas como Mercedes. No lo pensaría dos veces antes de comprar una para mí.
Vamos a hacer un resumen de ambas furgonetas, hablando de sus pros, contras, altibajos, y la percepción general dada por la comunidad de la vida de las furgonetas. Prepárate para la batalla, ¡que comience el Sprinter VS Transit!
¿Debería comprar una Mercedes Sprinter?
| Pros | Contras |
| Marca reconocida en toda la comunidad de Van Life. | Las Sprinter tienden a costar mucho más que otras marcas. |
| Mucha gente las usa, por lo que hay muchísimas ideas de construcción y planes de diseño que utilizar. | Si bien es posible llevarlas a cualquier mecánico, Mercedes tiende a sugerir concesionarios oficiales para reparar piezas. |
| Las Sprinter utilizan diésel, lo que las convierte en una opción más barata en Europa y Estados Unidos. | Algunas piezas pueden ser caras debido a las tarifas de los concesionarios. |
| Gran kilometraje y calidad de rendimiento. | Las Sprinter de segunda mano cuestan mucho, especialmente si quieres una con buen kilometraje. |
| Las piezas están disponibles en todo el mundo. |
| Longitud del vehículo | Estándar | Largo | Extra largo |
| Peso en vacío (KG) | 2055 | 2275 – 2356 | 2325 – 2370 |
| Área de carga (m²) | 5.539 | 6,9 | 7.606 |
| Volumen de carga máximo (m³) | 9.5 | 14 | 15,5 |
| Altura mínima (mm) | 2351 | 2616 | 2613 |
| Altura máxima (mm) | 2638 | 2831 | 2825 |
| Longitud interior (mm) | 3273 | 4307 | 4707 |
| Ancho interior (mm) | 1787 | 1787 | 1787 |
Ve a cualquier festival de autocaravanas o rally de conversión, y verás Mercedes Sprinters por todas partes. Son consideradas la crème de la crème de los vehículos base para camperizar, y con tres tamaños diferentes para elegir, son la elección perfecta para cualquiera que considera vivir en una furgoneta camper a tiempo completo.
Aparte de ser conocidas por su impecable calidad de construcción y su legendaria vida útil (¡algunas Sprinters se sabe que todavía corren a más de 600K kms!) la Sprinter parece el negocio. Es elegante, es poderosa, y los viajeros de YouTube saben saben cómo sacarle probecho.
Mercedes Benz es una marca global, y no importa dónde vayas alrededor del mundo, encontrarás un concesionario o alguien que tenga un tío o un primo que solía trabajar para la compañía y que puede ayudarte con tus reparaciones.
La serie Sprinter tiene un montón de piezas oficiales y de recambio que puedes usar para convertir tu pequeña casa en un monstruo 4×4. Algunos de los mejores vehículos terrestres (piensa en Storyteller Overland, Van Do It) usan Sprinters, y una vez que se les ha añadido el esnórquel, los neumáticos todoterreno, el elevador de suspensión, los parachoques y la baca del techo, se puede usar una furgoneta de reparto común y corriente. ¡conviértete de repente en un conquistador de la tierra!.
¿Es mejor una Sprinter que una Transit?
La Sprinter tiene la ventaja cuando se trata del almacenamiento en las áreas de la cabina. Cuando estás en viajes largos, es bueno tener un lugar donde almacenar todo lo esencial de la vida que necesitas para la vida sobre ruedas. Tal vez a tu pareja le gusta leer para no distraerte, o tal vez tienes niños a bordo que necesitan pacificarse antes de que exploten. La cabina de la Sprinter es básicamente una extensión de tu casa y tiene muchas características prácticas que complementan la vida fuera de la red.
En cuanto al consumo de combustible, ambas furgonetas están igualadas. Obtendrás alrededor de 6.19 litros por 100 km en ambos vehículos, dependiendo de la cantidad de cosas que tengas apretadas en tu estructura. La forma curva del Sprinter hace que sea un poco más difícil construir una pared revestida, pero hay muchas formas ingeniosas que puedes usar para superar este problema.
En términos de lo maleable que es la Sprinter cuando se trata de sacar paneles laterales y cortar agujeros en el techo, es un robusto «lienzo en blanco» con el que puedes ser muy creativo. Las reparaciones tienden a ser bastante caras (furgoneta cara, piezas caras), y definitivamente pagas más por tener ese logo de la marca en tu casa de aventura.
La puerta lateral se cierra silenciosamente y no necesita mucho mantenimiento en cuanto a la corredera lateral. También utilizan la tecnología de «cerradura de golpe/slam lock«; puede que te dé tranquilidad saber que has cerrado tu casa, ¡pero asegúrate de no dejar las llaves dentro!
¿Debería comprar un Ford Transit?
| Pros | Contras |
| Considerablemente más barata que una Mercedes Sprinter. | Espacio de carga general más pequeña en comparación con la gama Sprinter. |
| Los concesionarios se pueden encontrar en todas partes y la mayoría de los talleres pueden realizar reparaciones. | Las Transit tienden a funcionar con gasolina, que puede ser más costosa que el diésel. |
| Mayor volumen de carga para el modelo MWB estándar en comparación con Sprinter. | Menos espacio de almacenamiento dentro de la cabina. |
| La forma interior cuadrada es mucho más fácil de trabajar para camperizar por ti mismo. |
| Longitud del vehículo | Distancia entre ejes media | Distancia entre ejes larga | Distancia entre ejes extra larga |
| Peso en vacío (KG) | 2055 | 2275 – 2356 | 2325 – 2370 |
| Área de carga (m²) | 5.43 | 6.233 | 7.523 |
| Volumen de carga máximo (m³) | 11,2 | 13 | 15,1 |
| Altura mínima (mm) | 2533 | 2530 | – |
| Altura máxima (mm) | 2769 | 2767 | 2778 |
| Longitud interior (mm) | 3044 | 3494 | 4217 |
| Ancho interior (mm) | 1784 | 1784 | 1784 |
Ahora es el momento de ver la segunda oferta en nuestro artículo ‘Sprinter VS Transit‘. Las conversiones de Ford Transit Campervan siempre han sido populares tanto entre los que buscan vivir a tiempo completo en una furgoneta camper, como entre el mercado de las furgonetas de fin de semana.
Es la elección perfecta para alguien que quiere un vehículo de bajo perfil o no quiere gastarse todos sus ahorros en una Sprinter. Por lo general, son más baratas de comprar, y los sitios de automóviles de segunda mano o concesionarios a menudo están inundados de furgonetas de servicio o de reparto viejas que buscan un nuevo hogar.
Las furgonetas Transit son caballos de batalla. Son utilizados por todos, desde carteros hasta conductores militares. Un poco como el brillante Fiat Panda 4 × 4, son conocidos por su capacidad para seguir adelante incluso cuando el veredicto del mecánico es sombrío.
El espacio dentro de la parte trasera permite conversiones rápidas y asequibles (el revestimiento o las tablas de madera son fáciles de colocar en forma cuadrada), y el tamaño más pequeño de las opciones MWB proporciona un vehículo que puede caber debajo de la mayoría de las molestas barreras de altura europeas con facilidad.
La Forf Transit para reparaciones tiene piezas increíblemente baratas en comparación con la Sprinter, y hay muchas más opciones de posventa fabricadas por ‘terceros’ que también puedes usar (siempre compre a vendedores acreditados ).
¿Es mejor una Transit que una Sprinter?
No importa lo que la gente pueda decirle, una Transit siempre le ganará a una Sprinter en manejabilidad, sin duda alguna. La cabina se siente más como un automóvil, por lo que si estás acostumbrado a conducir vehículos más pequeños y no quieres sentirte perdido mientras recorre el mundo, entonces una Transit podría ser la opción para tí.
Las Ford Transit se ocupan de los baches mejor que una Sprinter (a menos que haya instalado un paquete todoterreno, por supuesto), y la dirección y el manejo similares a los de un automóvil la convierten en una mejor opción si te gusta tomar curvas como lo hacen en las películas.
Las piezas también son mucho más baratas, por lo que si vas a emprender una larga aventura y quieres llevarte piezas de repuesto, puedes abastecerte muchísimo mejor. La carcasa interior está perfectamente preparada para atornillar madera directamente en las vigas de metal, y no tendrás ningún problema con el revestimiento o el corte en el área del techo.
La forma se presta a camas fijas o rock ‘n’ roll dependiendo de la cantidad de almacenamiento que tenga, y no habrá problemas para agregar accesorios exteriores como barras de techo o barras de luz al vehículo. Si le gusta estar de pie en tu furgoneta, entonces necesitarás un techo alto, que lo limita a las opciones LWB y E-LWB.
Sprinter VS Transit – ¿Cuál Furgoneta es la suprema?
Es una batalla dura y extremadamente cerrada, pero aquí está nuestro veredicto oficial.
⇨ Furgoneta de Aventura: Ford Transit para maniobrabilidad, opciones de sigilo y bajo costo de construcción.
⇨ Vida a tiempo completo: Mercedes Sprinter por su volumen extra. No querrás estar abarrotado si vives en su furgoneta a tiempo completo, y el espacio adicional es realmente útil.
⇨ Nuestra elección: si tuviéramos un fajo de dinero en efectivo, optaríamos por una Sprinter 4 × 4, porque esas cosas pueden hacer frente a cualquier terreno, incluso al agua.
Por supuesto hay muchas otras marcas que puedes investigar. El precio es, sin duda, el factor más importante para elegir la furgoneta adecuada, y aunque es posible que Mercedes haya salido a la cabeza en nuestra batalla Sprinter VS Transit, permanecerán fuera del alcance de muchas personas que no tienen un presupuesto enorme.
Las furgonetas son tan personales como la ropa que usas o tu gusto por la comida (y las personas) y realmente necesitas conectarte con el vehículo que elijas. Una Sprinter puede tener más sentido en términos de espacio, pero es posible que te enamores de un VW Crafter o un IVECO Daily y te sientas cómodo «trabajando con lo que tienes». Es un poco como Olivanders en Harry Potter: la furgoneta elige al mago (o es la varita … ya sabes a lo que me refiero), y sabrás cuándo surge la correcta.
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