Aislante térmico para ventanas de Furgonetas o RV

Puede gastar mucho dinero y tiempo en el mejor aislamiento, pero recuerde que el vidrio es un excelente conductor de calor (en otras palabras, un aislante horrible). Para realizar el aislamiento térmico para ventanas, puede hacer cubiertas Reflectix baratas para reflejar el sol en verano, pero si son esquiadores como nosotros, querrán algo que funcione mejor. Para minimizar la pérdida de calor durante el invierno, hicimos cubiertas de ventanas aisladas con ez-cool + thinsulate + tela. Hacen una GRAN diferencia en las temperaturas bajo cero, y son esenciales por debajo de 5F (-15C). 

Índice de Aislante térmico para ventanas de furgoneta disponibles:

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  • AHORRO DE ENERGÍA Con los aislantes térmicos Polynum se consiguen ahorros de energía muy importantes tanto en inverno en calefacción como en verano en climatización.
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  • Fácil montaje,sin necesidad de herramientas. Los solapes se unen con cinta de aluminio.
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  • RF2 – 42m2: Compuesto por dos láminas externas de aluminio (100%) y una capa central de burbuja de aire de polietileno, tiene 4 mm de espesor. Nivel de Aislamiento 2 estrellas sobre 4.
  • CONFORT TÉRMICO Por su composición y disposición de colocación los aislantes RF1 y RF2 Impiden la salida del calor de nuestros hogares y/o construcciones en invierno, Impiden en verano la entrada...
  • AHORRO DE ENERGÍA Con los aislantes térmicos Optimer System se consiguen ahorros de energía muy importantes tanto en inverno en calefacción como en verano en climatización.
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Beneficios de la insonorización y el aislamiento en furgonetas y vehículos recreativos

El objetivo de agregar aislamiento es combatir la pérdida de calor.  La pérdida de calor ocurre debido a la transferencia de  calor (también conocido como flujo de calor). El calor siempre se transfiere de cálido a frío y continúa mientras haya una diferencia de temperatura; una mayor diferencia de temperatura significa más potencial de transferencia de calor.  Hay 3 mecanismos de transferencia de calor: conducción, radiación y convección.

¿Barrera de vapor o no?

El propósito de una barrera de vapor es evitar que el aire húmedo (del interior de la camioneta) migre hacia superficies frías. La idea es que el aire húmedo de la respiración, la cocción, el secado, etc. no llegue a las superficies frías y, por lo tanto, eso elimina los problemas de condensación. Sin embargo, si, por alguna razón, el aire húmedo se abre paso a través de la barrera de vapor, sería muy difícil secar ese aire húmedo porque estaría intercalado entre dos capas de barrera de vapor (recuerde que el metal también es una barrera de vapor).

La condensación y la humedad son bastante complejas, hay mucho más de qué hablar … creemos que este artículo debería ayudarlo a comprender el fenómeno y ayudarlo a tomar una decisión mejor informada sobre su aislamiento:

Nuestra estrategia de aislamiento

Pasar de la teoría a la vida real implica hacer concesiones; ¡no hay una solución perfecta! El mejor aislamiento de vanlife no se trata solo de R-Value, también se trata de:

  • Facilidad de instalación para el aficionado medio
  • Riesgo de estropear las cosas (es decir, paneles de furgoneta deformados)
  • Control de condensación y humedad
  • Conformidad con superficies curvas e irregulares.
  • Propiedades del material (es decir, temperatura máxima, resistencia a la presión)

Con eso en mente, así es como aislamos nuestra furgoneta:

Si todavía necesitas más ayuda o no estás seguro por dónde empezar, no dudes en conectar con nuestra comunidad en Facebook de CamperClan. ¡Buena suerte y haz saber de tu decisión final a la comunidad!

Después ya pasarás a los siguientes temas para continuar con la conversión de tu furgoneta:

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